AIRBUS rapporte pour les 6 premiers mois de l'année une hausse de 6% de son chiffre d'affaires et de +50% de son résultat net à 1,135 milliard d'euros (1,45 euro / action). La Direction table en 2014 sur une croissance modérée de sa rentabilité opérationnelle. Elle précise que son objectif de rentabilité en 2015 de 7 à 8% demeure inchangé avant développement de l'330neo, dont l'impact net est estimé à environ -70 points de base. Elle ajoute que la performance de son EBIT et de son bénéfice par action dépendra de la capacité du Groupe à limiter ses charges non récurrentes. Elle a, d'autre part, indiqué qu'elle poursuit, dans le cadre de la refonte du portefeuille d'AIRBUS, différentes solutions pour la vente de sa participation dans Dassault Aviation.

Le bénéfice net d'AIRBUS GROUP a progressé de 93% au 1er trimestre à 439 millions d'euros pour un chiffre d'affaires en hausse de 5%. Les prises de commandes ont atteint 21,1 milliards (49,5 milliards d'euros l'an dernier), et la valeur de son carnet de commandes s'établissait à 683,2 milliards au 31 mars. Sur la base d'une parité de 1,35 dollar pour un euro, la Direction table sur un chiffre d'affaires stable et sur une rentabilité opérationnelle modérée en 2014.

AIRBUS rapporte pour 2013 une hausse de 22% de son résultat net à 1,5 milliard d'euros malgré des charges non récurrentes. Il sera proposé le versement d'un dividende de 0,75 euro par action (+25% par rapport à 2012). Sur la base d'un taux de change de 1 euro pour 1,35 USD, la Direction table sur un chiffre d'affaires stable en 2014. Elle précise que la performance de son EBIT et de son bénéfice par action dépendront de la capacité du Groupe à limiter les charges non récurrentes.